Shovel onderhoudskosten

De aanschaf is maar het halve verhaal — wat kost een shovel per draaiuur? Wie dat weet, vergelijkt machines (en tweedehands versus nieuw) ineens heel anders. De kostenposten op een rij, met praktische vuistregels.

De vaste onderhoudsposten

• Periodieke beurten — olie, filters en smeren volgens schema; bij normaal gebruik een grote beurt per jaar of per zo'n 500 draaiuur.
• Slijtdelen — banden, bakmessen, draaipunten en lagers slijten met het werk mee; gepland vervangen is goedkoper dan kapot draaien.
• Keuringen — een jaarlijkse veiligheidskeuring is op veel werken verplicht en sowieso verstandig.
• Kleine reparaties — verlichting, slangen, koppelingen: reserveer een vast bedrag per jaar en u komt nooit voor verrassingen te staan.

Vuistregels per machinetype

• Nieuwe dieselshovel — de eerste jaren vooral periodiek onderhoud; grote reparaties vallen onder de fabrieksgarantie.
• Elektrische shovel — beduidend minder onderhoud: geen motorolie, geen brandstoffilters, geen uitlaatsysteem. De E-serie is per draaiuur de goedkoopste in onderhoud.
• Oudere/tweedehands machine — reken naast het reguliere schema op een reparatiebudget; lees ook tweedehands of nieuw.

Zo houdt u de kosten laag

• Smeren, smeren, smeren — het goedkoopste onderhoud dat er bestaat; versleten draaipunten zijn het duurste.
• Dagelijkse check van 2 minuten — oliepeil, banden, lekkages: klein opmerken voorkomt groot repareren.
• Originele onderdelen — passen exact en gaan langer mee; goedkope imitatie kost op termijn meer.
• Vast onderhoudsschema bij de dealer — aantoonbaar onderhoud verhoogt de restwaarde bij inruil.

Meer praktische tips leest u in shovel-onderhoud: zo blijft uw machine in topconditie. Onderhoud bij ons inplannen kan voor elke GIANT — ook als u de machine elders kocht.

Zie ook: wat kost een shovel en leasen of financieren.